ZAPRASZAMY DO SERWISU

Tylko my pomożemy rozwiązać każdy twój problem.

Zapraszamy do kontaktu.

Naprawy 

Jednostka napędowa samochodu składa się z wielu skomplikowanych technicznie podzespołów, które z upływem czasu, z powodu złej eksploatacji, nieodpowiedniego serwisowania lub przyczyn zewnętrznych mogą ulegać usterkom. Odpowiednio szybka reakcja może oszczędzić nam kłopotów w postaci kapitalnego remontu.

• Należy reagować natychmiast na wszelkie oznaki uszkodzenia silnika - kontrolki, nadmierne dymienie, spadek mocy, kłopoty z rozruchem

• Stan płynów eksploatacyjnych wymaga okresowej kontroli

• Podczas każdego rozszerzonego przeglądu, zakres prac kontrolnych powinien obejmować wszystkie układy pojazdu

Naprawa silnika

Zakres usług i cena

Naprawa układu chłodzenia

Naprawa układu dolotowego

• Weryfikacja i diagnoza układu dolotowego

• Wymiana przewodu dolotowego

• Wymiana uszczelki przewodu dolotowego.

• Wymiana kolektora dolotowego

• Wymiana uszczelki kolektora dolotowego

• Wymiana zaworu sterującego w układzie dolotowym

• Wymiana zaworu recyrkulacji spalin (EGR)

• Wymiana elementu systemu powietrza wtórnego

• Dokładna weryfikacja wszystkich podzespołów silnika

• Wymiana uszkodzonych elementów

• Ewentualne przywrócenie sprawności głowicy

• Ewentualna wymiana pierścieni tłokowych

• Ewentualna wymiana panewek

• Możliwe uzupełnienie płynów

• Wymiana kompletu uszczelek

• Sprawdzenie szczelności całej jednostki

• Wykasowanie na komputerze ewentualnych błędów

• Weryfikacja i diagnoza układu chłodzenia

• Regeneracja, naprawa lub wymiana chłodnicy

• Wymiana płynu chłodniczego z odpowietrzeniem

• Wymiana czujnika temperatury płynu chłodzącego

• Wymiana termowłącznika wentylatora chłodnicy

• Wymiana wentylatora chłodnicy

• Wymiana sprzęgła wentylatora chłodnicy

• Wymiana termostatu

• Naprawa albo wymiana nagrzewnicy w samochodzie

• Wymiana przewodów chłodzących

• Wymiana pompy wody

Naprawa układu hamulcowego

• Wizualna ocena i weryfikacja stanu przewodów hamulcowych stalowych oraz elastycznych

• Pomiar grubości okładzin hamulcowych (klocków i szczęk), grubości tarcz hamulcowych oraz średnicy bębnów hamulcowych

• Sprawdzenie poprawności działania tłoczków hamulcowych (w zaciskach i cylinderkach)

• Uzupełnienie lub wymiana płynu hamulcowego

• Odpowietrzenie układu hamulcowego

Naprawa układu kierowniczego

• Zdiagnozowanie usterki (przekładnia, drążki kierownicze, końcówki drążków kierowniczych)

• Demontaż kół

• Demontaż końcówek drążka kierowniczego i drążków kierowniczych

• Demontaż przekładni kierowniczej

• Naprawa elementów przekładni lub jej regeneracja

• Montaż przekładni kierowniczej

• Montaż drążków kierowniczych i końcówek drążków kierowniczych

• Montaż kół

Naprawa układu napędowego

• Zdiagnozowanie usterki układu napędowego (skrzyni biegów, sprzęgła, elementów przenoszenia napędu)

• Demontaż uszkodzonych elementów układu

• Wymiana lub regeneracja uszkodzonych elementów

Naprawa układu wydechowego

• sprawdzenie szczelności układu i zlokalizowanie uszkodzenia

• sprawdzenie stanu wieszaków elastycznych i ich ewentualna wymiana

• uszczelnienie połączeń poszczególnych elementów

• spawanie miejscowe skorodowanych części

• wymiana uszkodzonych elementów układu

• ponownie sprawdzenie szczelności układu

Naprawa układu paliwowego

• najbardziej skomplikowane są wtryskiwacze i to one najczęściej się psują

• odłączenie przewodu masowego od akumulatora

• demontaż niektórych elementów silnika, w tym wałków rozrządu

• wymiana wtryskiwaczy

• wymiana filtru paliwa

• przeczyszczenie przewodów

• sprawdzenie zbiornika paliwa, czy nie zalegają w nim jakieś zanieczyszczenia

Naprawa zawieszenia

• Sprawdzenie i ewentualna wymiana amortyzatorów

• Sprawdzenie i ewentualna wymiana sprężyn

• Sprawdzenie i ewentualna wymiana wahacza

• Sprawdzenie i ewentualna wymiana poduszek i łączników stabilizatora

• Sprawdzenie i ewentualna wymiana sworzni

• Sprawdzenie i ewentualna wymiana łożysk, łączników, uszczelnień

• Montaż poszczególnych elementów

• Sprawdzenie zbieżności